রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানিকারক ও ডিলারদের সংগঠন বারভিডা মোংলা বন্দরসংলগ্ন পশুর নদে দ্রুত ড্রেজিং বা খননের দাবি জানিয়েছে। মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষকে তারা জানিয়েছে, পদ্মা সেতু চালুর পর মোংলা বন্দরের মাধ্যমে গাড়ি আমদানি বেড়েছে। এ জন্য পশুর নদে দ্রুত ড্রেজিং করা প্রয়োজন, যাতে বড় জাহাজ মোংলা বন্দরে ভিড়তে পারে।
গতকাল মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ মুসার সঙ্গে বন্দরের সম্মেলন কক্ষে এক মতবিনিময় সভায় বারভিডা নেতারা এ দাবি জানান বলে সংগঠনটির এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। বারভিডা সভাপতি মো. হাবিব উল্লাহ ডন প্রতিনিধি দলের নেতৃত্ব দেন।

বারভিডা নেতারা বর্তমান অর্থনৈতিক সংকটময় পরিস্থিতিতে ঘাটের ভাড়া (ওয়ার্ফ রেন্ট) না বাড়ানোর জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানকে অনুরোধ জানান। তাঁরা আমদানি করা গাড়ির যন্ত্রাংশ খোয়া যাওয়া প্রতিরোধে বন্দর প্রতিনিধি, স্টিভিডোরস ও বারভিডা প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে ‘যৌথ ইনভেন্টরি’ কার্যক্রম পরিচালনার জন্য বন্দর চেয়ারম্যানকে ধন্যবাদ জানান। মোংলা বন্দরের বৃহত্তম ব্যবহারকারী হিসেবে বিভিন্ন প্রয়োজনে বন্দর পরিদর্শনের জন্য বারভিডার সদস্যদের অনুকূলে ‘বন্দর প্রবেশ পাস’ দেওয়ার জন্য বারভিডা বন্দর চেয়ারম্যানকে অনুরোধ জানান।
বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান মোংলা বন্দরের মাধ্যমে গাড়ি আমদানি এবং বিপুল রাজস্ব দেওয়ার মাধ্যমে অর্থনীতিতে অবদান রাখায় বারভিডাকে ধন্যবাদ জানান। তিনি বারভিডার বিভিন্ন প্রস্তাব যথাযথ প্রক্রিয়ায় বাস্তবায়নের আশ্বাস দেন।

বারভিডা জানায়, মোংলা বন্দর প্রতিষ্ঠার প্রায় ৬০ বছর পর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিশেষ নির্দেশনায় রিকন্ডিশন্ড মোটরযান আমদানিকারকরা ২০০৯ সাল থেকে এ বন্দর ব্যবহারের মাধ্যমে একে একটি লাভজনক প্রতিষ্ঠানে পরিণত করতে সক্ষম হয়েছেন। বন্দরটি বর্তমানে সরকারের রাজস্ব আয়ের অন্যতম উৎসে পরিণত হয়েছে। বারভিডা মোংলা বন্দরের মাধ্যমে গাড়ি আমদানি করে সরকারকে প্রতি বছর উল্লেখযোগ্য পরিমাণ রাজস্ব দিয়ে আসছে।

×

https://ajkersanglap.com

ডাউনলোড